McLaren продемонстрировал новый спорткар
Новый гиперкар от McLaren будет логическим продолжением модели P1, которая появилась в 2012 году. Автомобиль имел мощный электрический двигатель с отдачей в 908 л.с, и мог разгоняться до сотни километров в час всего за 2,8 секунды. При этом запас хода на
Электрокары от Мерседеса EQ пройдут через ателье AMG
Компания Mercedes-Benz не изменяет своим традициям и отправляет новенькие электрические модели серии EQ на доработку мастерам из ателье AMG. Ожидается, что команда тюнинг бюро существенно изменит дизайн и техническое оснащение моделей, в результате чего
Тест-Драйв нового Volkswagen Golf VIII
Volkswagen Golf – легендарная машина, которая находится в производстве немецкого автоконцерна ни один десяток лет. За время своего существования Golf пережил множество смен поколений и рестайлингов. Текущий Golf VIII, появившийся в прошлом году явно учел опыт
Ателье Novitec улучшило Ferrari 812 GTS
Немецкое тюнинг ателье Novitec поработало над спортивным автомобилем Ferrari 812 GTS. В результате проведенной модернизации удалось существенно прокачать мощность спорткара, а также улучшить его внешние данные. Полный перечень нововведений далее по тексту.

Тест-Драйв Porsche Taycan 4S

Компания Porsche не отстает от мировых тенденций по переходу автотранспорта на электрическую тягу и представляет новое поколение своей модели Porsche Taycan с приставкой 4S. Электрический суперкар может похвастать превосходной динамикой и умопомрачительными дизайном. Впрочем, обо всем по порядку.

Внешний вид Porsche Taycan 4S ничего кроме чувства восторга не вызывает. Идеально выверенные пропорции, отличная аэродинамика и плавные линии сразу же проникают в душу. Уж не знаем, как дизайнерам Porsche удается рисовать такие легендарные кузова, но факт остается фактом - Taycan 4S один из самых красивых электромобилей современности.


Под капотом, а вернее на обеих осях автомобиля установлена пара электромоторов, суммарная отдача которых превышает 900 л.с. А вот аккумуляторная батарея несколько маловата, хотя ее объема в 71 кВт*ч вполне достаточно для пробега в 380 километров по циклу WLTP.

Управляемость модели на самом высшем уровне. Независимая многорычажная подвеска использует пневматические механизмы, что многократно увеличивает плавность работы и устраняет даже самые незначительные крены. В управлении автомобиль чувствуется на все сто процентов, а набор скорости заставляет буквально вжиматься в кресло.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Комментарии (0)
Добавить комментарий